私が長年お世話になっているハイエース。
免許を取得して初めて乗ったのもハイエース。
電柱に初めてご挨拶したのもハイエース。
東は東京、川崎、千葉、埼玉。
西は御殿場、浜松とﾊｲｴｰｽを乗り継ぎ地球を何週もした。
三代目？四代目？となる我が車も現場でポールにぶつけ、
ﾕﾝﾎﾞにこすられ、駐車場の木に刺さり。
台風が来れば折れた枝が飛んでくる。
気が付くと私以上にボロボロ。
会社設立以来、やろうやろうと考えていた看板も背負えていない申し訳なさから、ついに板金に着手する。
後ろハッチ、バンパー、左ボディと全塗装した方が早いのでは？
と思えるダメージの蓄積。
板金パテを打とうにも、塗料の付着が激しく洗車では追いつかない
塗装前なのに、ポリッシャーをかける始末。
結論。
取り切れませんでした！
現場では盾になってもらう事も多々。
すまんな、相棒。
仕方が無いので、コンパウンドとサンドペーパー、果ては洗浄シンナーを出し徹底的に除去する。
一通り終わって、綺麗になったハイエースを観て満足。
ここで終わろうかな…
でも凹んでるしな…
ＴＯＹＯＰＥＴ剥がさなきゃな…
エンブレム外すの面倒だな…
最近の夏は様子がおかしい…
暑いのは当たり前として…
通り越して熱いのだ。
屋根の温度は70℃を超え、作業に支障をきたす。
どころじゃ無い❗️
10分も居られない…
足の裏はヤケドし、足から体温が上がっていく。
生命維持を考えるレベル。
外壁は70℃までとはいかなくても、50〜60℃を出す。
書いてて嫌になるな…
そこで、どうせ塗装するなら遮熱をお勧めする。
何故なら、私が楽だから❗️
もあるけど、表面温度で２０℃程度。
室内温度で２〜３℃変わる。
ここまではデータ上の話。
実感としてもっと体感出来る。塗ってる本人が❗️
大きい屋根を塗っていると、向こうから吹いてくる風が涼しく感じる。
隣のおばさんに、今年は涼しいの。と言われたりもする。
1年たった夏の日に
【ウチが涼しいの】
とワザワザ電話を頂いたりもする。
樹脂は選べる。つまり、耐久力が選べる。
おきまりの、ウレタン、シリコン、フッ素まで。
フッ素は勧めないが…
多少の材料費アップと強烈な塗りにくさを考えても、素晴らしい。と私は思う。
だから、遮熱を塗って下さい❗️
お客様の為
地球の為
何よりも私の為に❗️❗️
ここから真面目な話。
遮熱塗料は光を反射する事により、熱を抑える。
断熱塗料は熱の移動を妨げる事により、内部の熱を抑える。
似ている様で全く違う技術。
共に熱を建物に通さない事により、安定させる事に繋がり、耐久度が増す。
工程数、コストを度外視すれば、今の塗装なら素晴らしい事が出来る筈。
度外視すれば…ね。
建築。とくに塗り替えの場合は、日数とコストをギリギリまで削り落とす事。
その中で可能な限り、品質の高いものを作り上げ、お客様にお渡しする事。
それを忘れちゃいけない。
またか…
明日は新宿某kph
「金属の蓋をグレー」
「天井のジプトンをクリーム」
もの凄い漠然とした指示が来ましたね…
グレー。基本的にはニュートラル（赤も黄色も少ない）白に黒を入れたもの。
……
すいません、サンプル持ってきてください❗️
新宿から鉄の板を引っぺがして持ってきて貰い、事前に色合わせを終わらせておく。
グレーじゃ無いし…
3分艶だし…
色は何とかなるが、艶は樹脂そのものが変わってくるので、合わせようが無い。
夜間作業。基本一発勝負。
お店は閉まってるので補給はきかない。倉庫に戻る時間も無い。
全ての用意をハイエースに積込み明日の本番に備える。
明日はジプトン、現場調色。
さぁ、一発勝負に行こう❗️
工事の現場のレポートなど行っていきます。
